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Texte et images : David et VAP

Fidèles au calendrier de VAP, quatre « marins des Pertuis », à savoir Vincent sur Ti Vap, Philippe et David sur Dom, Alain sur Muddy et Jean-Marc sur Maliki, ont quitté la cale de Port Neuf avec un temps magnifique.

La mission, acceptée par tous : animer le vieux port de la Rochelle.

Texte et images: David / VAP

Rade de Brest, 18 au 23 Juin 2023

Dimanche, fin d’après-midi, Niky et moi, nous sommes arrivés au joli petit port de Tinduff dans la Rade de Brest, pour trouver une soirée magnifique.

Notre ami Frédéric L (ami aussi de DCA, qui habite à Vannes dans le Morbihan) avec sa copine Barbara, arrive alors. Ayant préparé nos bateaux nous sommes d’abord passés à l’apéritif dans le bar/restaurant « le Café du Port » - très sympa. Ensuite les mises à l’eau, trouver nos emplacements dans le port pour manger et dormir.

Notre flottille était petite, du fait de quelques renoncements au dernier moment.

Mais il avait quand même Yves sur Chico Mendes, qui avait prévu d’arriver en fin de journée le lendemain.

Il avait aussi Vincent et Patrick M qui eux étaient déjà présents dans la Rade, ayant participé à un autre rallye avant le notre.

Texte: David

Images: David, Vincent, Bernard et VAP

Comme désormais chaque année, VAP s'est déplacé dans les Landes. Au programme, le lac de Parentis durant une petite semaine, du 29 Mai au 3 Juin.

Les participants : 

• Bernard B sur Constance
• Jean-Marc H sur Maliki
• Vincent L sur le Major
• Daniel M sur Gros Merle
• Daniel N sur Platon
• Alain & Véronique (sans bateau, mais avec leurs kayaks)
• David  & Niky Wooderson sur Valentine IV

Niky et moi sommes arrivés au lac vers 13h00 le lundi. Il y avait, déjà installés, Bernard, Jean-Marc et Daniel.

Texte et images: VAP

Comme le dit la chanson, « nous étions (sommes/restons…) jeunes et larges d’épaules, bandits joyeux insolents et drôles (?)… » et souhaitons profiter de l’aspect transportable de nos canots.

Pour ce faire, il faut un bateau, une remorque et une voiture.

A partir de là, de vastes horizons s’ouvrent à nous et permettent d’envisager des navigations ici et ailleurs; image idyllique de la pratique de notre activité….

« La mer revient toujours au rivage », revenons donc à notre propos…

Pour envisager de partir naviguer ici ou là il faut être en adéquation avec la réglementation. Cet aspect a été traité ici : Réglementation remorques

Il faut aussi avoir réglé la remorque à notre bateau. Cela a été vu ici : Régler une remorque de bateau

Maintenant il s’agit de prendre la route, c’est ce que nous allons évoquer.

Texte et images : David / VAP

Participants :

• Yves & Isabel sur Chico Mendes
• Vincent sur le Major
• Daniel et Damien sur Muddy
• David & Niky sur Valentine IV

Prévu pour un tour la Cayenne – Mornac (comme nous avons fait l’an dernier), Yves proposait une petite exploration d’un des chenaux qui sortent de la Seudre. Tout le monde était d’accord pour suivre cette proposition.

L’ensemble du groupe arrivait au parking de la Cayenne pour d’abord préparer les bateaux, et prendre un bon café au bistrot à côté, en plein soleil. Ensuite, nous avons pris notre pique-nique en attendant la marée.

C’est vers 13h que nous avons tous quitté la cale, avec un vent de NE, assez fort avec des rafales qui nous « testaient » !

Texte et images: YGG

Comme sur tous les voiliers légers, ce sont les déplacements de l’équipage qui assurent la stabilité.

Sur mon nouveau bateau, un Oz'Goose (pour plus d'informations, voir  https://www.opengoose.com ), elle a donc été évaluée conformément à l’option 7 de la partie 3 de la norme EN/ISO 12217 adaptée aux « petits voiliers chavirables »

Les photos suivantes montrent l’un des tests réalisés selon cette procédure le 16 août 2022.

Il faut appuyer sur le gréement pour le chavirer à 180 °